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山宇小鏟車跳當（山宇重工鏟車儀表盤說明書）

鏟車掛一檔老是跳檔,只要用力就跳。怎么回事?還有柳工的50c應該加多...

1、自鎖裝置磨損松曠，彈簧彈力不足或折斷，造成鎖止力量不足，使變速叉軸不能可靠定位。軸和軸承磨損嚴重，軸向間隙過大，或第二軸與中間軸不平行，使齒輪不能正常嚙合而上下擺動。

2、一檔行星架超過磨損極限或者已損壞。根據相關資料查詢顯示，變速器跳檔是指汽車在行駛中變速桿自動跳回空檔位置，這種現象多發生在中、高速行駛，負荷突然變化或汽車受劇烈振動時，且大多數是在高速檔位跳檔。

3、變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。

4、癥狀掛上倒擋沒有過幾秒突然來擋，伴有很大的沖擊力。柳工50C裝載機變速箱是采用液壓系統的，因為液壓變速箱是靠液壓油推動，如果沒有油壓，變速箱是不工作的。建議檢查下變速箱上的液壓泵、液壓油路和液壓油箱。

1、鏟車吃力時掉檔的主要原因：(a)摩擦片磨耗變薄，防塵圈損壞進水，活塞銹蝕卡滯；(b)加力泵中的復位彈簧疲軟或折斷，高壓油不能加流。

2、你好！鏟車吃力時掉檔的原因：變速操縱閥故障，閥芯磨損嚴重變速箱一檔活塞密封不嚴致使高壓（工作時）時瀉壓導致摩擦片分離動力輸出阻礙僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

3、跳擋只有一個原因。沒別的。超越離合器打滑了。

4、你好，方向盤可以看看以下原因，前后調節方向盤：調節方向盤軸線上的長短。

5、變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。

四輪定位是檢查汽車的四個輪胎是否能在正確的路線上跑，防止輪胎跑偏；而動平衡指的是某一個輪胎連輪轂一起旋轉時是否是正的，不會壓偏吃胎。懷疑是輪胎螺絲沒擰緊，或者是用風炮上的，導致輪轂受力不平均。

原因如下：剎車盤或剎車片銹蝕；剎車是新剎車；剎車盤和剎車片磨損過度；剎車片裝反或者型號不符；使用劣質、過硬的剎車片：制動分泵異常，制動液缺乏；制動鼓或盤片與蹄片間存有異物。

其實不必過于擔心，一般汽車出廠，底盤都會做一些防護處理，能夠抵擋一定的磕碰，應對一般程度的小刮小碰還是完全沒有問題的。只要是磕碰時的速度不快，刮蹭時的聲音不大，那么，問題就不會很大，基本不會有什么事。

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