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1、如下：農機具過重、與拖拉機不匹配或下拉桿與提升桿連接孔使用不當，更換較輕的農機具。液壓濾油器堵塞造成提升無力、不提升，疏通濾油器。拖拉機的提升液壓油液不足、油路有漏油現象，添加提升液壓油。

2、可以往升降桿的縫隙中涂抹黃油或用機油潤滑。升降桿的連接處可能存在斷裂或破損的情況。如果升降桿的連接處有斷裂或破損的情況，需要及時更換。液壓油缸損壞或油管破裂。

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3、生銹了。鏟車鏟斗拉桿拉不動是因為生銹了。鏟車又稱裝載機，裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械。

可以。優先閥是不允許個人調節的，需要聯系售后人員。拆下操縱閥上面的大螺塞，抽出大小彈簧，小彈簧內有一個調整墊，去掉就可以。優先閥是專門設計，安裝于液壓系統主泵壓力出口和法蘭之間。

\x0d\x0a方向泵內漏油過大或軸油封損壞漏油均可造成供油量不足，\x0d\x0a\x0d\x0a2單穩閥及優先閥環節。

檢查優先閥與轉向機連接的高壓油管是否通暢，如果堵塞的話轉向機也不動。冬天最常見的問題是液壓油的問題，如果是剛換的液壓油，就可能是液壓油的問題，冬季常用46號液壓油，弄錯了也會導致裝載機方向轉不動。

首先需要打開百度地圖并搜索鏟車有維修店。前往此店中并找到服務人員說明有優先閥并且想要加裝多路閥的情況。最后等待維修人員進行相關在操作即可。

柳工50裝載機優先閥會導致大小臂動作慢。根據查詢相關資料信息，柳工50裝載機優先閥壞了會出現以下幾個方面的問題：換擋反應慢。工作期間容易跳檔。（當鏟東西正要用力的時候，車會自動跳到空擋。掛檔不走。

油缸是不是內泄？最好是測量一下工作系統壓力。無力分二種，動作慢是流量問題，負載時舉不動是壓力問題。但是流量不足是一定影響壓力的。建議您測量一下大臂舉升時的壓力。

1、根據描述，可能是先導鏟車的液壓系統存在問題。可以從以下幾個方面進行排查：檢查液壓油的油位和質量，確保油路暢通。檢查液壓泵是否工作正常，輸出足夠的液壓壓力。檢查液壓控制閥是否正常工作，控制液壓油的流向和壓力。

2、鏟車熱車大臂升不起來是：動臂油缸內泄、油缸內泄等原因。動臂油缸內泄：裝載機在使用中由于液壓油被污染或油變質，使油缸內密封件磨損、老化，從而達不到封油的效果，造成系統壓力內泄。

3、朋友您好，多數是座機活動或是油管液壓油等的杜塞，座機活動造成皮帶輪與液壓泵不工作，或是轉向扭力害了，造成助力不夠，憋車，油門力度達不到。很高興為您服務，希望我的回答對您有所幫助，謝謝您的支持和鼓勵。

4、雖然沒經歷過，但很好理解，大臂和轉向估計是液壓的，液壓油是靠電機增壓的，肯定是電機出了故障，或者是液壓系統泄露造成壓力不夠。

5、應該是工作泵的原因。建議你拆下來看看。齒輪泵的問題，或者液壓油漏了。你如果是皮帶傳動的，也可能是齒輪泵座磨平了。如果是操作桿搬不動也許是分配閥里面有問題發卡還有拉線老化。

傳動軸斷裂和脫落有幾個原因：(1)傳動軸總成動平衡超過標準規范；傳動軸變形、平衡片脫落、軸承蓋平衡墊片不對稱等。

傳動軸總成不平衡：傳動軸變形、傳動軸平衡貼片掉落、軸承蓋平衡墊片不對稱等，都將使傳動軸總成的旋轉質量中心偏離其旋轉軸線，產生較大的離心力。在離心力長期作用下，會使傳動軸產生疲勞裂紋，以致斷裂。

這個因該是超負荷，造成鏟車承受不住壓力，所以造成前橋半軸斷裂的，施工時應該在鏟車標的載重量以內工作，就不會出現這種情況了。