本文目錄一覽：
- 1、鏟車不加油門變矩器壓力表壓力低或沒壓力是怎么回事?
- 2、鏟車沒勁和液壓油有關系嗎?
- 3、鏟車變速箱壓力表慢慢降低有可能是什么問題?
- 4、鏟車變矩器壓力低報警怎么回事
鏟車不加油門變矩器壓力表壓力低或沒壓力是怎么回事?
1、回答回答檢查各檔壓力是否正常，掛檔后傳動軸有沒反應。 如果壓力正常，則是某檔位卡死了需要掏箱。回答回答如果掛檔后傳動軸有反應，則可能是剎車抱死了或者牙包卡死了。回答回答如果沒有壓力，檢查油和濾芯。
2、國產(chǎn)變速箱的話操縱閥上面在內外彈簧處加墊就能調整但是加墊完事打火不要大油門怕壓力調的高損壞變矩器正常壓力3到5之間。
3、沒關系。變矩器壓力表沒壓力的原因如下：油底殼內機油量不足。油質不符合要求。機油中混入燃油或水分。機油溫度過高。機油濾網(wǎng)堵塞或進油路漏氣。
4、有3方面的原因，1，機油泵磨損，造成變距起及系統(tǒng)油壓降低；2系統(tǒng)內油質變壞，機油泵不能蓄積足夠的壓力；3，系統(tǒng)內的摩擦副和油壓板磨損嚴重或泄露。
5、鏟車轉彎時，內外輪差速，如果變矩器未能提供足夠的轉矩，前輪容易發(fā)生滑移，影響鏟車的行駛穩(wěn)定性。油耗增加：鏟車變矩器壓力低會導致動力傳遞不暢，加大了車輛的阻力，從而需要更多的燃料來維持鏟車正常的行駛。
鏟車沒勁和液壓油有關系嗎?
1、如果液壓系統(tǒng)中的控制調節(jié)閥、油管或接頭密封件存在內漏或外漏，進入液壓缸的油液量也減少，從而造成鏟斗工作無力。
2、沒勁可能是這幾種情況：1液壓油不足；2發(fā)動機有問題；3溢流閥不好使；4工作時間長油溫過高。
3、鏟斗無力的原因有：液壓油泵內泄導致系統(tǒng)壓力不足，油管或接頭有滲漏現(xiàn)象，液壓油長期未更換太臟，導致液壓閥內部有卡滯現(xiàn)象。
4、看看是否液壓油變質了，或者不足了，或者液壓油濾網(wǎng)臟了。
5、力過低，調下安全閥，其次在檢查液壓油泵。鏟車的其他問題及解決方法 氣壓表壓力上升緩慢 主要原因：(1)管路漏氣；(2)氣泵工作不正常；(3)單向閥銹蝕、卡滯；(4)油水分離器放油螺栓未關緊或調壓閥漏氣。
6、系統(tǒng)壓力低：在分配閥測壓點處接量程為25mpa的壓力表，使發(fā)動機和液壓油在正常工作溫度、發(fā)動機轉速在1800r/min左右時，操縱分配閥轉斗滑閥，使鏟斗后傾到底，壓力表顯示的壓力應為17mpa。
鏟車變速箱壓力表慢慢降低有可能是什么問題?
變速泵損壞或者磨損過度，導致壓力不足。或者變速泵驅動機構（軸齒輪）損壞，變速泵不能旋轉，最常見的是軸齒輪內部的花鍵磨損過度，無法驅動變速泵。
發(fā)動機機油存儲量過少，造成潤滑系統(tǒng)無油或少油，從而造成機油壓力低。解決辦法：補加油。機油臟或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入、泵出，造成機油壓力低或無壓力。解決辦法：換油。
回答回答如果沒有壓力，檢查油和濾芯。 排除油和濾芯的問題。 則是行走泵泄油了或者切斷閥卡死了。回答希望對您能有幫助。
變速箱沒壓力有兩種情況一個是壓力表故障車子可以掛上檔，可以行走作業(yè)。
鏟車波箱沒壓力最簡單的方法是，檢查液壓油是否在油線上方，如果缺油，就要加油，很多情況都是缺油造成的。如果液壓油夠，可以通過調整液壓油壓力，調到油壓表規(guī)定值。
鏟車變矩器壓力低報警怎么回事
變矩器進油閥壓力低的原因有2個：一是行走泵磨損或損壞；二是進油閥調節(jié)彈簧軟化或損壞。在進油閥上的測壓點接上壓力表檢查進油閥壓力，測得的壓力為8MPa，屬于正常范圍，說明行走泵和進油閥都沒有問題。
檢查傳動油夠不夠，濾芯是否堵塞，壓力夠不夠。回答回答如果大臂，轉向都沒有則是連接鋼片爛了，需要吊發(fā)動機更換。回答回答檢查各檔壓力是否正常，掛檔后傳動軸有沒反應。
是切斷閥故障。解決辦法：拆下切斷閥清洗換o型圈、上黃油。切斷閥是自動化系統(tǒng)中執(zhí)行機構的一種，由多彈簧氣動薄膜執(zhí)行機構或浮動式活塞執(zhí)行機構與調節(jié)閥組成，接收調節(jié)儀表的信號，控制工藝管道內流體的切斷、接通或切換。
國產(chǎn)變速箱的話操縱閥上面在內外彈簧處加墊就能調整但是加墊完事打火不要大油門怕壓力調的高損壞變矩器正常壓力3到5之間。