本文目錄一覽：
- 1、吊車(chē)伸縮臂吊起重物時(shí)有一頓一頓的往里縮變幅起桿時(shí)還是一頓一往里縮...
- 2、吊車(chē)大臂自動(dòng)回是怎么回事
- 3、吊車(chē)伸縮臂自動(dòng)縮回應(yīng)該怎么排除
- 4、徐工55噸伸縮臂履帶吊怎么收履帶
- 5、小吊車(chē)伸縮臂不能回縮什么原因
吊車(chē)伸縮臂吊起重物時(shí)有一頓一頓的往里縮變幅起桿時(shí)還是一頓一往里縮...
1、踢毽子到學(xué)習(xí)花樣兒的時(shí)候，有一個(gè)歌可以念、踢，照歌詞動(dòng)作：“一個(gè)毽兒，踢兩瓣兒。打花鼓，繞花線兒。里踢，外拐。八仙，過(guò)海。九十九，一百。
2、因?yàn)橄壬?在伸2節(jié)臂，2節(jié)臂的摩擦?xí)哟蟆＞拖褙?fù)載伸縮臂一個(gè)原理。就像你負(fù)載也可以伸縮，先伸5在伸2節(jié)臂也可以。只是對(duì)大臂以及油缸損害較大。建議按廠家說(shuō)明操作。先伸2節(jié)臂在伸5收臂相反。
3、車(chē)輛在行進(jìn)時(shí)的抖動(dòng)大多與傳動(dòng)系統(tǒng)有關(guān)，其中最基本的一環(huán)就是輪胎出現(xiàn)問(wèn)題。如果車(chē)主懷疑是輪胎原因造成車(chē)輛在行駛中出現(xiàn)抖動(dòng)，最簡(jiǎn)便的方法就是用手細(xì)摸一圈輪胎胎紋，要是胎紋呈鋸齒狀就說(shuō)明輪胎已經(jīng)發(fā)生老化、變形。
4、流動(dòng)式輪胎起重機(jī)可以吊載行駛，汽車(chē)起重機(jī)不允許吊載行駛。2流動(dòng)式輪胎起重機(jī)適合在經(jīng)常轉(zhuǎn)換工作場(chǎng)地作業(yè)的情況下使用。3流動(dòng)式起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)吊鉤在水平平面內(nèi)移動(dòng)。
吊車(chē)大臂自動(dòng)回是怎么回事
：車(chē)沒(méi)打平 2：回轉(zhuǎn)剎車(chē)，馬達(dá)有問(wèn)題。
塔吊大臂反彈的原因應(yīng)該是因?yàn)榈∷俦容^高。直接把怠速調(diào)低一些就可以了。又或者是離合器并不靈敏。總之操作司機(jī)應(yīng)該回想一下哪一個(gè)才是問(wèn)題的關(guān)鍵。
縮臂故障一般都是兩個(gè)原因造成的，一是平衡閥失效；二是油缸發(fā)生內(nèi)泄。如果你的起重機(jī)發(fā)生縮臂故障后，新?lián)Q平衡閥沒(méi)有排除故障。一般是油缸密封不好發(fā)生內(nèi)泄造成的。
大臂自落一般有兩種原因。第一大臂油缸里面的油封老化或者破了導(dǎo)致活塞密封不嚴(yán) 第二平衡閥也叫減速法液壓鎖等（就是幾個(gè)油管接的那個(gè)塊塊）磨損嚴(yán)重該換了 通常大臂自落跟操縱閥沒(méi)有關(guān)系。
檢查液壓系統(tǒng)是不是有漏油現(xiàn)象，或者油壓管路（尤其是橡膠管路）受壓變形（膨脹了）了。
吊車(chē)伸縮臂自動(dòng)縮回應(yīng)該怎么排除
1、檢查液壓系統(tǒng)是不是有漏油現(xiàn)象，或者油壓管路（尤其是橡膠管路）受壓變形（膨脹了）了。
2、將裂紋處焊接修復(fù)裝配后，吊臂自動(dòng)回縮，故障得以消除。
3、故障排除：將閥芯清洗干凈安裝好，再對(duì)變幅缸進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)V、X形密封圈和0形密封圈均有不同程度的磨損，更換密封圈后，故障排除。
4、先排除油管泄露后再拍空氣。根據(jù)查詢(xún)個(gè)人圖書(shū)館網(wǎng)，起重機(jī)的吊臂一般包括主臂和副臂兩部分。主吊臂主要有兩種類(lèi)型，一種是由型材和管材焊接而成的桁架結(jié)構(gòu)吊臂，一種是有各種斷面的箱型結(jié)構(gòu)吊臂。
5、平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查通往伸縮機(jī)構(gòu)的液壓油管、接頭情況是否正常。
6、若無(wú)抖動(dòng)，裝上伸縮鋼絲繩作伸縮試驗(yàn)，若出現(xiàn)抖動(dòng)，則可判定是伸縮鋼絲繩松動(dòng)。
徐工55噸伸縮臂履帶吊怎么收履帶
首先從吊架上解下履帶和滑塊。其次確認(rèn)履帶的中心線，朝同一方向收取履帶。最后把履帶在吊架上纏緊，注意每層都要朝同一方向收取，以保證履帶的安全性，將履帶滑塊固定在正確的位置，以免因不當(dāng)操作導(dǎo)致履帶損壞。
徐工30噸伸縮臂履帶起重機(jī)伸縮臂是使用左手柄。左手柄的操作是：向左擺動(dòng)，轉(zhuǎn)臺(tái)向左轉(zhuǎn)動(dòng)。向右擺動(dòng)，轉(zhuǎn)臺(tái)向右轉(zhuǎn)動(dòng)。向前擺動(dòng)，主臂升或者副鉤下降。向后擺動(dòng)，主臂縮或者副鉤上升。
若吊重物的高度較低，而且重量也較輕，那么徐工伸縮履帶吊只需要伸出一節(jié)臂即可完成吊裝任務(wù)。
噸履帶吊操作方法如下。駕駛75噸履帶吊時(shí)，將油門(mén)放在最小位置。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高時(shí)，可緩慢踏下制動(dòng)踏板。注意控制速度。熟悉各種操作按鍵的功能。
縮回時(shí)，卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。另外有一些汽車(chē)起重機(jī)的伸縮臂里面安裝有套裝式的柱塞式油缸，但此種應(yīng)用極少見(jiàn)。因?yàn)槎嗉?jí)柱塞式油缸成本昂貴，而且起重臂受載時(shí)會(huì)發(fā)生彈性彎曲，對(duì)油缸壽命影響很大。
駕駛室內(nèi)的控制面板上。徐工履帶吊的強(qiáng)制開(kāi)關(guān)位于駕駛室內(nèi)的控制面板上。該開(kāi)關(guān)旨在提供一個(gè)緊急安全措施，在發(fā)生危險(xiǎn)或緊急情況時(shí)迅速停止和切斷設(shè)備的電力供應(yīng)，以避免傷害和損失。
小吊車(chē)伸縮臂不能回縮什么原因
小型吊車(chē)油路中有空氣 油路有空氣也是伸臂不能回縮的主要原因，假如因進(jìn)油管漏油而進(jìn)氣，可先排除泄漏，然後反復(fù)拉推操作桿，負(fù)氣體沿回路返回油箱。
液壓吊臂伸縮是共同動(dòng)作的如有個(gè)別臂桿不能完全收回可能是平衡發(fā)出了問(wèn)題。解決辦法：可以多試幾次收臂、（收臂時(shí)油門(mén)不要過(guò)大）檢查檢查平衡閥是否有問(wèn)題。
折臂式起重機(jī)的伸縮臂在伸縮時(shí)會(huì)發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象是由于液壓油缸的“爬行”引起的。
若伸縮液壓缸活塞密封不良，第一個(gè)腔的壓力油可竄入第二個(gè)腔，即使平衡閥關(guān)閉，也會(huì)產(chǎn)生吊臂回縮。現(xiàn)伸縮液壓缸內(nèi)新?lián)Q了密封圈，密封不良予以排除。
由于挺柱內(nèi)柱塞所產(chǎn)生的力較小，不能產(chǎn)生壓縮氣門(mén)彈簧的力量，所以當(dāng)挺柱與氣門(mén)間隙達(dá)到很小時(shí)，挺柱不再運(yùn)動(dòng)。
汽車(chē)起重機(jī)的起吊系統(tǒng)是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，其伸縮臂實(shí)際是伸縮式液壓缸，它的前一級(jí)活塞就是后一級(jí)的缸體。