今天給各位分享吊車的平衡系數的知識，其中也會對吊機平衡進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！
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吊車荷載系數的懸掛吊車取值
1、對懸掛吊車(包括電動葫蘆)及工作級別A1～A5的軟鉤吊車，動力系數可取05；對工作級別為A6～A8的軟鉤吊車、硬鉤吊車和其他特種吊車，動力系數可取為1。
2、當額定起重量不小于75t 時，應取8%。2)硬鉤吊車：應取20%。橫向水平荷載應等分于橋架的兩端，分別由軌道上的車輪平均傳至軌道，其方向與軌道垂直，并考慮正反兩個方向的剎車情況。
3、一般情況下，普通履帶吊車的動載荷系數為2-5，而空載荷系數為0-3；而輪式吊車的動載荷系數為2-0，而空載荷系數為0-2。
4、因此荷重的超載系數，可取2。根據上述情況，按吊車自重與荷重站吊車最大論壓百分比求得吊車荷載系數，對5~250噸一般箱形電動橋式吊車約為13~17，故取吊車的荷載系數（垂直的和水平的）為2。
5、必須要考慮載荷不平均系數，這個所謂的不均衡系數，可以通過吊裝手冊查到。當不均衡系數：K=1時，吊車載荷為：Q=KQ0 (7)公式中：Q：吊車載荷，K：不均衡系數，Q0：單臺吊車所分擔的設備重量。
6、因此，確定吊車豎向荷載設計值是保障吊車使用安全的重要措施。此外，吊車豎向荷載設計值的相關規定也會受到當地或國家法規、標準的影響，比如中國國家標準《吊車設計通則》（GB/T 3811-2008）等相關規定。
