本文目錄一覽：
- 1、比利時西布瑪斯(6×6)搶救車
- 2、英國武士搶救和修理車
- 3、美國V-150康曼多(4×4)搶救車
比利時西布瑪斯(6×6)搶救車
比利時西布瑪斯輪式裝甲人員輸送車 布瑪斯(6×6)是比利時BN金屬構件廠于1975年投資作為多用途裝甲車研制的一種輪式裝甲人員輸送車。1976年制成樣車，曾先后在比利時、馬來西亞等國進行廣泛試驗。
英國武士搶救和修理車
英國武士搶救和修理車 概述該車是武士機械化戰車族中的一個成員，將用于支援英軍武士機械化步兵營，于1988年投產，預計將生產130～150輛，一部分裝備本國陸軍，另一部分供出口。
英國維克斯裝甲搶救和修理車 概述1977年肯尼亞和維克斯公司簽定合同采購38輛MK3主戰坦克和3輛以此坦克為基礎的裝甲搶救車。1981年首批裝甲搶救車交貨。
概述1987年8月中旬，英國維克斯公司防務系統分部首次推出了以挑戰者主戰坦克底盤為基礎的挑戰者裝甲搶救和修理車。該公司接受了固定價格合同，以便研制和生產30輛這種車輛。
該車有乘員6人，即駕駛員1人，觀察員2人，各種通信設備與雷達操作人員3人，其中1名觀察員兼任車長。武士搶救修理車 該車是根據英國軍方與GKN公司防務分部簽訂的合同設計的，1986年年中已完成2輛樣車。
美國V-150康曼多(4×4)搶救車
1、概述該車由卡迪拉克·蓋奇公司投資生產，1964年生產了第一批原型車，取名為V-100，之后又生產了較大的V-200。各種型式的康曼多車輛產量約為4000輛以上。結構特點該車的結構與基型車相似，主要搶救設備有吊車、駐鋤和絞盤。
2、康曼多V-150裝甲車采用且焊接車體，可防口徑為62mm的輕武器槍彈及彈片等。駕駛員位于車體左前方，在他前面裝有兩個觀察鏡，左側裝有一個觀察鏡。車長位于駕駛員右側，在他前面和右側各有一個觀察鏡。
3、康曼多輪式裝甲車系列-變型車以康曼多V-150車底盤為基礎，卡迪拉克·蓋奇公司發展的變型車主要有：裝機槍炮塔的康曼多車 該車系在基型車上安裝了單人炮塔，武器為雙管62mm機槍或62/17mm機槍組。