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吊車指揮手勢(shì)有哪些?
起重吊運(yùn)指揮信號(hào)有四類，即手勢(shì)信號(hào)，旗語(yǔ)信號(hào)，音響信號(hào)，指揮信號(hào)。手勢(shì)信號(hào)分為通用手勢(shì)信號(hào)和專用手勢(shì)信號(hào)兩種。
起重指揮信號(hào)中的手勢(shì)指揮信號(hào)食指向上伸出作旋轉(zhuǎn)是“勻速起升”。
并要配合手勢(shì)或旗語(yǔ)指揮。嚴(yán)禁單獨(dú)使用相同音調(diào)的音響指揮。當(dāng)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)同時(shí)在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時(shí)，司機(jī)發(fā)出的音響應(yīng)有明顯的區(qū)別。
吊車的型號(hào)怎么分類的呢?
1、其中500噸吊車規(guī)格如下：最大起重能力：幅度3米時(shí)為500噸、最大起吊高度：主臂時(shí)為82米，帶桁架固定副臂時(shí)為122米。吊車是起重機(jī)的俗稱，起重機(jī)是起重機(jī)械的一種，是一種作循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。
2、徐工QY25K5II汽車起重機(jī)、徐工XCT25L5I汽車起重機(jī)、徐工QY25K5C汽車起重機(jī)。徐工QY25K5II汽車起重機(jī)，額定起重量20到70t，臂長(zhǎng)6。徐工XCT25L5I汽車起重機(jī)，額定起重量20到70t，臂長(zhǎng)48。
3、塔式起重機(jī)在一百多年的演化中，隨著工程任務(wù)和行業(yè)用途演化出了不同大小、噸位的各種款式，各種塔機(jī)的價(jià)格和型號(hào)編碼都有極大的不同。依塔機(jī)的品種和型號(hào)不同，其價(jià)格從十幾萬元人民幣到幾千萬元人民幣不等。
4、樓上的問題涉及的面太廣，簡(jiǎn)單回答你下吧。在我國(guó)，起重機(jī)的型號(hào)表示一般是由推薦性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的，廠家選擇性執(zhí)行。
5、吊車型號(hào)含義：比如QY25\QY25B\QY25K\QY25E\QUY50，數(shù)字前面和后面字母的含義。 Q的意思是全方位，Y是液壓系統(tǒng)。 QY 是汽車起重機(jī)系列的型號(hào)代碼 QAY 是全地面起重機(jī)系列 QUY 是履帶起重機(jī)系列 25B，25噸第二代產(chǎn)品。
橋式起重機(jī)卷?yè)P(yáng)筒為什么分左右旋向
a、若改變第一種因素即：改變減速機(jī)的裝配方式（由3CA改為4CA），則卷筒旋向改變一次，變?yōu)樽笮?/p>
起重機(jī)即指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械，其工作原理就是通過對(duì)控制系統(tǒng)的操縱，驅(qū)動(dòng)裝置將動(dòng)力的能量輸入，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，在傳遞給取物裝置。
卷?yè)P(yáng)機(jī)工作原理：電機(jī)經(jīng)減速機(jī)帶動(dòng)鋼絲繩滾筒，收放鋼絲繩，通過不同的滑輪改變方向。工藝要求主要是滾筒轉(zhuǎn)速即鋼絲繩運(yùn)動(dòng)速度和制動(dòng)系統(tǒng)的安全可靠性。卷?yè)P(yáng)機(jī)屬于較簡(jiǎn)單的提升或牽引機(jī)械。
(2)起重設(shè)備的操縱系統(tǒng)失靈或安全裝置失效而引起事故，如制動(dòng)裝置失靈而造成重物的沖擊和夾擠。 (3)構(gòu)件強(qiáng)度不夠，如塔式起重機(jī)的傾倒，其原因是塔身的傾覆力矩超過其穩(wěn)定力矩所致。(4)電器損壞而造成觸電事故。
電動(dòng)機(jī)通過減速器帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。
起重吊裝高處的物品時(shí)，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷?yè)P(yáng)過限，將鋼絲繩拉斷或起重機(jī)后翻。在起重臂達(dá)到最大仰角或吊鉤在最低位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩至少保留三圈以上。
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