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預制箱梁用什么樣的振動器？
預應(yīng)力預制箱梁在高速公路建設(shè)中廣泛應(yīng)用，和現(xiàn)澆箱梁比較，預制箱梁對環(huán)境的要求低，但工藝較為復雜，具有一定施工難度，質(zhì)量控制十分重要。
一般鐵路T梁安裝是成“品”字型布置，平均間隔5米一臺，以24米T梁為例，安裝數(shù)量模板兩側(cè)共計安裝48臺左右，可以在馬蹄位置適當多加。
很常見的施工技術(shù)問題啊，解決辦法簡單，分段在柱子模板上預留振搗孔，振搗到接近孔位時，封堵好預留孔就可以繼續(xù)澆搗了。
高頻振動器由專人進行操作，可采取多次開振的方式，每個高頻振動器的一次振動時間宜在 10 秒左右，并不得超過 15 秒。
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