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裝載機起步沖擊大（裝載機起步慢慢才會走）

ZL50裝載機換擋沖擊

1、假如沒有彈簧蓄能器及油道上的單向閥和節流孔，也能換擋，但換擋過程由于沒有系統油壓的先降后升，必然是有沖擊的。在實踐使用中，如果出現換擋沖擊，應先檢查位于油室A的端間的閥體上的單向閥的節流孔有無堵塞。

2、你好：如果是手動擋的變速器，主要有以下原因：一是離合器的問題；二是變速磨損嚴重的問題，造成出輪間隙或這軸承間隙過大所引起的；三是操作引起的；如果是自動變速器，有可能是油壓過高或者濕式離合器打滑所致。

3、那的先看你用的是那個廠家的那種結構的裝載機了，要是山工的只要沖擊不是很嚴重屬于正常，要是響聲很大：檢查蓄能器里邊的大彈簧是否損壞或卡滯。檢查變距器上的進口壓力閥看看是否壓力調得過高或者調壓彈簧卡滯。

4、可以調低掛擋閥來調節變速箱壓力，還有一種就是車熱的情況下沖擊感尤為嚴重的話，那就是變速箱油溫過高或者變速箱時間長了過稀都會導致掛檔沖擊過大。

5、如果是成工，有有沖擊聲非常正常，也可以說是設計缺陷。其他裝載機本身都有掛檔沖擊聲只是比較小而已，這個司機的操作有很大的關系。

掛檔不當：裝載機在掛檔時，如果操作不當或者掛檔位置不正確，就會發出咣一聲響。可以檢查一下掛檔位置是否正確，是否掛入了空擋或其他檔位。

在使用中有時出現換擋沖擊故障，即換擋后裝載機不能平緩起步，而是出現短暫的動力傳遞中斷而后猛然結合使整機出現荷載沖擊現象。液力傳動方式涉及到液力傳動與機械傳動的耦合，故障原因的分析比較困難。

肯定不正常。有撞擊聲說明里面齒輪肯定有問題了。最好檢查下。如果是快慢檔有點聲音的話還能理解，倒檔是不應該有的。除非你裝載機沒有停穩就開始換倒檔，那也會有撞擊聲。

由于是動力換擋，換擋瞬間，離合器活塞在油壓的推動下移動壓緊摩擦片，此時間很短，所以形成沖擊響聲。過一段時間，密封圈老化，密封不好時，沖擊響聲就會減小甚至消失。

1、變速泵，換擋操縱閥調壓彈簧老化，缺油。如變速箱高溫，油質不好高溫積碳堵塞油道。也有少數2軸壞了也可以產生倒擋等擋現象，癥狀掛上倒擋沒有過幾秒突然來擋，伴有很大的沖擊力。

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