本文目錄一覽：
- 1、山推的裝載機變速箱和杭齒的有什么區(qū)別
- 2、鏟車行走無力,有時不走,強行加大油門走得很慢,遇到障礙物就不走了...
- 3、鏟車杭齒428變速箱的原理
山推的裝載機變速箱和杭齒的有什么區(qū)別
杭齒的確實不錯，一體的都是行星結構的，比前面的那個多很多力量，但是不耐用，維修成本高。
發(fā)動機功率不一樣。180的用WG180、WG200變速箱。160用杭齒YD13系列變速箱。刀板長度也不一一樣。有的車主出于各種各樣的原因。在噴涂、貼紙、甚至銘牌上改變車輛的型號。
行星式變速箱可以通過固定三大原件來獲得多個傳動比，定軸式變速箱只能通過固定的齒輪數(shù)來獲得傳動比。
性質不同：裝載機變速器是用來改變來自發(fā)動機的轉速和轉矩的機構，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比。裝載機變矩器由液力變矩器和二自由度的機械元件組成的雙流或多流液力傳動元件。
裝載機有兩種變速箱，分體式變速箱也叫作定軸式變速箱。變矩器與變速箱是分開的，通過傳動軸連接。
動力變速箱主要分為：定軸式和行星軸式。小型裝載機一般采用定軸式的多。鏟車兩種變速箱，分體式變速箱也叫作定軸式變速箱。變矩器與變速箱是分開的，通過傳動軸連接。
鏟車行走無力,有時不走,強行加大油門走得很慢,遇到障礙物就不走了...
液力傳動油是否足夠。如果正常繼續(xù)下邊檢查2檔和倒檔是否都是如此，行走的時候變速箱是否有異響，拆開變速箱油底檢查是否有金屬脫落。初步懷疑變距器或者二軸損壞。
制動故障，如果制動在行駛過程中不能徹底解除，也會造成行走無力。例如，整機停放過久，鉗盤式制動機型中，制動活塞和制動鉗盤銹蝕，制動活塞無法正常移動回位，會造成制動不能徹底解除，行走無力。
加油不給力時更換柴油濾芯。二是查看有無漏油。如果進油口漏油會引起進空氣。檢查油頭壓力夠不夠，如果夠查柴油泵。還有個奇怪的請測量下氣缸壓力。壓力不夠時就找氣路問題。氣路從空濾，到進氣門查氣門間隙。
原因 可燃混合氣過濃。 發(fā)動機燃油中機油量過多。 活塞環(huán)或曲軸油封密封不良。 燃油中有水分。
油位正常后區(qū)分故障是突然出現(xiàn)還是逐漸 出現(xiàn)。
鏟車杭齒428變速箱的原理
鏟車變速箱工作原理：液力變矩器以液體為工作介質的一種非剛性扭矩變換器，是液力傳動的形式之一。圖為液力變矩器，它有一個密閉工作腔，液體在腔內循環(huán)流動，其中泵輪、渦輪和導輪分別與輸入軸、輸出軸和殼體相連。
換向原理，通過增加一個齒輪副實現(xiàn)倒檔。兩軸變速器在前進檔時，動力從輸入軸傳遞到輸出軸，只通過一對齒輪，兩軸旋轉方向相反。在倒檔時，動力從輸入軸傳遞到倒檔軸，然后從倒檔軸傳遞到輸出軸。
齒輪傳動的原理是通過不同齒數(shù)的齒輪嚙合傳動來實現(xiàn)轉矩和轉速的變化，并可通過增加齒輪副實現(xiàn)倒檔。