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本文目錄一覽:
- 1、裝載機(jī)轉(zhuǎn)向的檢修方法是什么?
- 2、裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的常見故障與維修方法
- 3、裝載機(jī)轉(zhuǎn)向油缸油封漏油怎么弄
- 4、裝載機(jī)維修保養(yǎng)小常識都有哪些內(nèi)容?
裝載機(jī)轉(zhuǎn)向的檢修方法是什么?
1、排除的方法是:在進(jìn)行系統(tǒng)壓力測定前將整機(jī)停放在平整的地面上,放下動臂、放平鏟斗,發(fā)動機(jī)熄火;在測量先導(dǎo)壓力前,將動臂放到最低位置,鏟斗收到最大收斗角位置;在測量轉(zhuǎn)向壓力前,拆掉液壓限位用的項桿。
2、檢查裝載機(jī)的溢流閥即可,轉(zhuǎn)動過輕轉(zhuǎn)向無力多由于溢流閥內(nèi)的單向閥卡死,無法控制轉(zhuǎn)向壓力而導(dǎo)致。
3、檢查優(yōu)先閥與轉(zhuǎn)向機(jī)連接的高壓油管是否通暢,如果堵塞的話轉(zhuǎn)向機(jī)也不動。冬天最常見的問題是液壓油的問題,如果是剛換的液壓油,就可能是液壓油的問題,冬季常用46號液壓油,弄錯了也會導(dǎo)致裝載機(jī)方向轉(zhuǎn)不動。
4、請參考并檢查(建議首先檢查供到轉(zhuǎn)向器的油量是否足夠):方向盤慢轉(zhuǎn)不沉快轉(zhuǎn)沉或沒有動力轉(zhuǎn)向:·轉(zhuǎn)向泵效率低,不能達(dá)到所需壓力。·分流閥泄露嚴(yán)重或閥芯卡滯或溢流閥壓力低或彈簧強(qiáng)度變小。
5、ZL50C裝載機(jī)工裝置作液壓系統(tǒng)采用順序回路,各機(jī)構(gòu)的進(jìn)油通路按先后次序排列,泵只能按先后次序向一個機(jī)構(gòu)供油。在工作過程中,液壓油自油箱底部通過濾油器被工作泵吸入,從油泵輸入具有一定壓力的液壓油進(jìn)入分配閥。
6、首先,先用專業(yè)的拆卸工具松開溢流閥鎖緊螺母,然后假如是先導(dǎo)壓力值偏小,就向順時針方法調(diào)大先導(dǎo)壓力值,假如是壓力值偏小,就向逆時針方法調(diào)小.調(diào)整先導(dǎo)壓力值后,裝載機(jī)轉(zhuǎn)向沉重故障排除。
裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的常見故障與維修方法
ZL50C裝載機(jī)工裝置作液壓系統(tǒng)采用順序回路,各機(jī)構(gòu)的進(jìn)油通路按先后次序排列,泵只能按先后次序向一個機(jī)構(gòu)供油。在工作過程中,液壓油自油箱底部通過濾油器被工作泵吸入,從油泵輸入具有一定壓力的液壓油進(jìn)入分配閥。